Przejdź do treści
Norda /// Yachts

Na pokładzie

Co dostajesz razem z jachtem.

Wyposażenie, szkolenie, odbiór i zdanie, kaucja i asysta na wodzie. Wszystko, o co pytają załogi przed pierwszym rejsem, w jednym miejscu.

W cenie czarteru

Sześć rzeczy, za które nie dopłacasz.

Ta sama lista dla każdej jednostki floty. Dodatki, które można dobrać, są w cenniku i nigdy nie są obowiązkowe.

Sobota, od 16:00

Przekazanie i szkolenie na pokładzie.

Godzina z bosmanem na pokładzie, niezależnie od doświadczenia załogi. Na jachtach bez patentu to jedyny warunek wypłynięcia.

  1. 01

    Przegląd jachtu

    Przechodzimy razem listę wyposażenia i stan kadłuba. Podpisujesz protokół, blokujemy kaucję na karcie.

  2. 02

    Silnik, instalacje, WC

    Rozruch silnika, ładowanie akumulatorów, woda, gaz i toaleta. Rzeczy, które psują pierwszy dzień, jeżeli nikt ich nie pokazał.

  3. 03

    Żagle i manewry

    Stawianie i refowanie żagli przy kei, dojście do boi i cumowanie rufą. Na życzenie krótki wypad na Niegocin.

  4. 04

    Trasa na mapie

    Godziny śluz i mostów, miejsca schronienia przy wietrze, numer do bosmana. Mapa zostaje na pokładzie.

Odbiór i zdanie

Sobota do soboty, bez niespodzianek.

Odbiór
sobota od 16:00
Zdanie
sobota do 10:00
Zmiana terminu
bezpłatna do 30 dni przed

Jacht wydajemy z pełnym zbiornikiem i tak samo przyjmujemy. Zużyte paliwo rozliczamy przy zdaniu.

Do 60 dni przed rejsem zwrot zaliczki w całości, do 30 dni w połowie, później zaliczka przepada.

Co zabrać

Mniej, niż myślisz.

  • Miękkie torby zamiast walizekWalizka nie mieści się w bakiście, torba tak.
  • Buty na jasnej, miękkiej podeszwieCzarna podeszwa zostawia ślady na pokładzie, a twarda ślizga się na mokrym.
  • Kurtka przeciwdeszczowa i polarWieczory na wodzie są chłodne nawet w lipcu.
  • Krem z filtrem i czapkaNa wodzie słońce działa dwa razy: z góry i z odbicia.
  • Dokumenty załogi i patent skipperaDo umowy i do ewentualnej kontroli na wodzie.
  • Prowiant na pierwszy wieczórKambuz jest wyposażony, ale sklep w marinie zamyka się o 18:00.

Pytania załóg

To, o co pytacie najczęściej.

Czy mogę wypłynąć bez patentu?

Na Bavarii 34 tak, po szkoleniu na pokładzie. Pozostałe jednostki wymagają patentu żeglarza jachtowego u skippera załogi. Jeżeli nikt w załodze go nie ma, dobierzesz skippera z cennika dodatków.

Co się dzieje, gdy pogoda nie pozwala wypłynąć?

Jacht jest Twój na cały tydzień, także w porcie. Przy prognozie powyżej 5 stopni Beauforta bosman doradza, gdzie przeczekać, a przy dłuższym załamaniu pogody pomagamy przeplanować trasę na krótszą pętlę.

Czy dzieci i zwierzęta mogą być na pokładzie?

Tak. Dzieci dostają kamizelki w swoim rozmiarze, a psa wpisujemy do umowy bez dopłaty. Prosimy tylko o wpis w uwagach do rezerwacji, żeby bosman przygotował kamizelki i siatkę na reling.

Jak działa asysta na wodzie przez całą dobę?

W każdej z trzech marin dyżuruje bosman z łodzią serwisową. Numer telefonu jest na mapie na pokładzie. Awarię, której nie da się usunąć na wodzie, rozwiązujemy podstawieniem innej jednostki albo zwrotem za niewykorzystane dni.

Kiedy oddajecie kaucję?

Blokada na karcie schodzi w dniu zdania jachtu, po podpisaniu protokołu bez uszkodzeń. Przy drobnych szkodach potrącamy koszt naprawy z cennika serwisu, który jest załącznikiem do umowy.

Sprawdź wolne tygodnie i zarezerwuj.